在上一期的“外观篇”当中，魔方君向您介绍了这三款车载空气净化器的一些产品特点和外观做工。那么，此次参加测试的三款产品（亚都KJ28F-Z、松下F-GMG01C-W、飞利浦CP200）谁家好使？谁家有效果？本次的“测试篇”将为您直观展示三款产品的实际净化表现。
测试设备介绍 为了保证本次测试数据的准确性和可靠性，家电魔方特联合汉王蓝天（汉王科技旗下）公司，由汉王蓝天提供了空气检测设备——汉王霾表N1。该款仪器也是目前市场上第一款实现了将PM2.5和甲醛含量同监的手持设备。并且在送到家电魔方之前，该款霾表刚由汉王的技术人员再次准确校对过，力保本次测试数据准确无误。
按下中间的测试键，大概需要4秒钟以内，汉王霾表N1就能够测量出当前空气中的PM2.5以及PM10含量。读数直接显示，不用换算。直接、易用。 测试环境及过程 我们这次的测试地点为公司楼下的街道，测试车辆为三菱翼神。当天室外PM2.5值为160—190左右。为了保证结果公平公正，每次测试需打开四扇车门通风，使得每次测试前的车内环境为相对初始状态，PM2.5值基本一致（五次测试中，初始车内PM基础值为150——170左右）。
在测试过程中，所有车门车窗和空调全部关闭。分别测试每款净化器工作15分钟后车内PM2.5数值的变化，并换算净化效率。 测试结果
测试结果除松下外，均有着不错的成绩。净化结果最好的是亚都，开启15分钟车内PM2.5数值降至28，达到了“优”的空气质量级别，这个数据还是非常令人满意的；而效果相对一般的为松下纳米水离子净化器，开启15分钟后车内PM2.5数值为69.9，达到了“良”的空气质量级别。这个数值已经比其他净离子技术的产品要好很多了（本次测试成绩仅针对PM2.5数据一项）；而飞利浦CP200的表现则多少有点令人失望，开启15分钟车内PM2.5数值降至55.4，同样达到了“良”的空气质量级别。与其产品标称的99%去除PM2.5，相差不小。 总结 测试的结果，其实有点令魔方君感到意外。测试前，魔方君对于这三款产品其实还是有着自己的心理预期的。尽管知道亚都有着不俗的技术实力，但没想到它的测试结果会比另外两款外资产品好。何况这还是一款工程样机，还未量产并上市销售。看来，外来的和尚，不一定会念经啊！不过细想起来，也并不意外，这款亚都KJ28F-Z的额定功率达到了6瓦特，是三款产品中最大的，看来强劲的动力，确实对于车内净化结果影响不小。而另两款产品的功率都在3瓦特左右，两款测试的结果也相差不大。不过，功率是把双刃剑，较大的功率也带来了较大的噪音，希望亚都在2016年的量产产品中有所改进。 而松下这款纳米水离子净化器，尽管净化原理并非滤网模式，但其去除PM2.5的结果与飞利浦CP200这款采用HEPA滤网的机型效果相同。却省去了更换滤网的后期成本，相较之下更值得推荐。 |
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